Формула-1. Домашняя страница ЕВКУСа

 



Ф-3000: гран-при Испании-2001

Прошедший в Испании третий этап международного чемпионата Ф-3000 сложился для нашей команды неоднозначно: оба наших пилота были одними из самых активных на трассе, но если у Виктора Маслова это была активность со знаком "плюс", то у Мэннинга - с "минусом".

В квалификации гонщики "Арден России" неплохо проявили себя: Мэннинг по итогам двух 45-минутных сессий оказался на шестом месте, а Виктор Маслов стал 18-ым. Так что можно было рассчитывать на подиум для Даррена и место в десятке для Виктора - то есть на повторение Сан-Марино. Впереди же оказалась пара пилотов из "Нордика".

Собственно говоря, все практически все события в гонке произошли на первом круге: чех Томаш Энге и бельгиец Баз Лейндерс прошли в первом повороте обладателя  поул-позишн Джастина Уилсона. Позади них Даррена Мэннинга вытеснили на грязную часть трассы, и он откатился с неплохого шестого на малопочётное 12-ое место. Более того, тут же его и обогнал... Виктор Маслов, прорвавшийся за первые несколько поворотов с 18-ого на 13-ое место.  

 

Старт решил исход всей гонки

Даррен совсем расстроился и вылетел с трассы, вернувшись лишь 20-ым. Правда тут дело не только в настроении англичанина, просто при проезде по грязной части трека ему на колёса попало очень много мусора. Это и привело к вылету, окончательно лишившему нас надежд на очки.

За время остального времени гонки в первой двадцатке произошло лишь одно изменение: испанец Антониа Гарсиа сумел-таки опередить Себастьяна Бюрда в борьбе за 10-ое место. Единственным пилотом, выбывшим из гонке (и то не по механической причине), стал Габриэле Ляньчьери, три (!) раза заезжавший для отбывания "stop&go". После этого терпение его команды лопнуло, и итальянца сняли с гонки.

После этого этапа у Мэннинга осталось 6 очков. Что ж, будем надеяться, что следующий этап сложится для нашего "первого номера" удачнее. Тем более Даррен уже попадал в Австрии на подиум.

Общий зачёт пилотов:

1. Уилсон 15 о.

2. Энге 14 о.

3. Уэббер 10 о.

4. Мелу 6 о.

5. Мэннинг 6 о.

6. Лейндерс 6 о.

7. Саленс 5 о.

8. Бюрда 4 о.

9. Пиццониа 4 о.

10. Хабервельд 3 о.

11. Катаминас 2 о.

12. Фризахер 2 о.

13. Голлин 1 о.

Кубок Конструкторов:

1. "Нордик" 29 о.

2. "Супер Нова" 13 о.

3. "КТР" 8 о.

4. "Дюранго" 6 о.

5. "Арден Россия" 6 о.

6. "Минарди Ф3000" 5 о.

7. "ДАМС" 4 о.

8. "Петробрас" 4 о.

9. "Ред Булл" 2 о.

10. "Колони" 1 о.

Новости Недели: 

22.04.2001

Педро Диниц может купить контрольный пакет акций команды "Прост" - 68 %. В данный момент бывший пилот Ф-1 владеет незначительной частью акций команды.

23.04.2001

У Ральфа Шумахера отобрали на две недели права за то, что он превысил скорость на немецком автобане "всего лишь" на 70 км/ч. Также его оштрафовали на $650.

25.04.2001

Во время тестов перед 24-часовой гонкой в Ле-Мане погиб Микеле Альборето, проведший в Ф-1 долгих 14-ть сезонов. Этому пилоту не везло с командой. Во многом из-за этого он так и не стал чемпионом мира. Среди причин трагедии называется разрыв колеса, из-за которого машина перевернулась и врезалась в отбойник.

 

 

Евгений Кустов

вверх