Формула-1. Домашняя страница ЕВКУСа

 

Презентации команд "Феррари" и "Уильямс"-2001

Презентация команды «БМВ - Уильямс»-2001.


 У «Уильямса» серьёзно поменялась расцветка.

Презентация команды "Феррари"-2001


За свое антикрыло машина получила прозвище "муравьед"

27-ого Января на трассе Сильверстоун произошла презентация команды «БМВ-Уильямс». Главными действующими лицами на презентации выступили Хуан-Пабло Монтойя и Ральф Шумахер, которые умудрились поссориться до первой встречи. Этому вопросу и было посвящено больше всего внимания. Новая машина, её новая окраска и новый тест – пилот Марк Жене отошли на второй план. Фрэнк Уильямс сказал, что не видит никакой проблемы в отношениях между гонщиками и что у команды есть опыт в таких проблемах. Ведь у Фрэнка одновременно находились Джонс и Рёйтеманн, Пике и Мэнселл. Да и вообще эта история слишком раздута прессой.

 29-ого Января в штаб-квартире "Феррари" в Маранелло в присутствии 1500 работников "Феррари" публике была показана новая машина "Феррари" - F2001. Первоначально машину хотели назвать F1-2001, но из-за возможных проблем с символом F1 в последний момент вычеркнули еденичку. Вопреки слухам, окраска машины осталась та же, а вот сама машина, по мнению Джорджио Пиолы, ведущего рубрику "Техника" в журнале "Формула", ненастоящая. "То есть как это ненастоящая?" - спросите вы. А вот так.
 

Новый «Уильямс», как и другие машины, выглядит очень красиво.

 
Сверху новую "Феррари" не отличишь от прошлогодней.

А теперь поговорим о «втором плане». Цвет новой окраски тоже синий, но серьёзно отличается от прошлогодней - тут наверное постарались дизайнеры "БМВ". 

Новый тест-пилот Марк Жене сказал, что был удивлён приглашением Уильямса и долго не думал, принимать его или нет.

 Джоржджио пишет, что на презентации у машины были: старая подвеска, старое антикрыло, задняя часть вообще была закрыта, а главное различие двух болидов - низкий нос - не больше, чем простая "отвлекалка" и на первой гонке будет использовано высокое антикрыло, хотя в ходе чемпионата возможна его замена.

На презентации пилоты разделены. А как быть в гонке?


На презентации Михаэль много раз повторял, что не потерял мотивации

Сама машина во многом напоминает прошлогоднюю и не имеет «сгорбленного» переднего антикрыла. А вот заднее антикрыло оказалось соединено с задними же дефлекторами. В прошлые годы такая схема применялась «Заубером», но в этом году он от неё отказался. «Уильямс» же наоборот позаимствовал это решение.

 После этой статьи Джорджио сложно судить о новой машине, к тому же на следующий день на тестах в Фьорано у машины появилось изогнутое крыло. Так что точно настоящей F2001 придётся ждать до Мельбурна.


"Феррари" на тестх в Фьорано

Следующая презентация - команды "Бенеттон" - состоится 6-ого Февраля.

Евгений Кустов.

Одной Строкой:

1. Энрике Бернольди будет в этом году пилотом «Эрроуза». Его спонсоры дали за это больше денег, чем покровители Педро де ла Росы, покидающего команду.

2. Пол Стоддарт купил команду «Минарди».

3. Росс Браун и Рори Бирн продлили свои контракты с «Феррари» до конца 2003-ого года.

4. Фабрицио Дзанаварди заменит Луку Бадоера на тестах до его выздоровления.

5. Владельцы трассы «Хоккенхайм» нашли средства на её реконструкцию.

6. Жак Вильнёв разошёлся со своей невестой Данни Миноуг.

7. Официальная презентация команды «Эрроуз» состоится, страшно подумать, 1-го Марта.

   8.   Команда "Прост" тестирует на испытаниях свою новую машину AP04.

вверх